1

دریاچه ارومیه احیا نشده است.

indexنماینده مردم ارومیه گفت: دریاچه ارومیه احیا نشده است.

به گزارش نشریه الکترونیکی نگاه؛ سیدهادی بهادری شب گذشته  در صحن علنی شورای شهر ارومیه  که با حضور نمایندگان مجلس، شهردار و اعضای شورای شهر ارومیه برگزار شد، گفت: دریاچه ارومیه احیا نشده است و تنها نسبت به سال گذشته 48 سانتی متر افزایش ارتفاع دارد.

وی با اشاره به این که میزان بارش‌ها در ارومیه نسبت به سال قبل کاهش داشته است، گفت: رهاسازی آب از سدها، لایروبی رودخانه‌ها و اتصال زرینه رود به سیمینه رود دلیل اصلی این افزایش ارتفاع است.

بهادری حق آبه ریاچه ارومیه از رودخانه ارس را 150 میلیون متر مکعب و از رودخانه زاب 800 میلیون متر مکعب عنوان کرد و افزود: در حال حاضر رودخانه ارس از اولویت خارج شده و انتقال 600 میلیون متر مکعب آب از کانی سیب جزو برنامه‌هاست که با حفر تونل به راحتی به سمت دریاچه سرریز خواهد شد. 4 کیلومتر از این تونل حفر شده و پیش بینی می‌شود در اوایل سال 98 به بهره‌برداری برسد.

بهادری، با اشاره مشکلات ماده 4 برنامه ششم توسعه گفت: متاسفانه در حق شهرهای کوچک ناعدالتی صورت می‌گیرد و تهران با 12 درصد جمعیت کشور، 37 درصد ارزش افزوده کشور را به خود اختصاص داده است.

وی در رابطه با منطقه ویژه اقتصادی ارومیه گفت: در مجلس گذشته بنا به دلایلی این موضوع مورد بررسی قرار نگرفت، اما با پیگیری‌های صورت گرفته مجددا در دستور کار گرفته و امید است تا پایان سال به تصویب برسد.

نماینده مردم ارومیه در مجلس با توضیح این‌که پیگیر پروژه راه آهن هستیم، گفت: ریل‌ها وارد کشور شده‌اند و تا پایان سال به در اختیار شرکت ساخت قرار داده خواهد شد که امیدواریم تا پایان دولت سوت قطار در این شهر به صدا در آید.

بهادری افزود: در وضعیت فعلی حاکم بر جامعه می بایست بدور از هر گونه حاشیه و با تعامل و همت بیش از پیش در جهت رشد و تعالی شهر و شهروندان گام برداریم .

 




تخلیه ۷۰درصد منایع زیرزمینی آب در آذربایجان غربی

معاون عمرانی استانداری آذربایجان غربی گفت: متاسفانه به دلیل تغییرات اقلیمی، کاهش بارندگی و خشکسالیدر دهه اخیر و پایین بودن راندمان آبیاری در بخش کشاورزی و مصرف بی رویه منابع آب، نزدیک به 70 درصد از منایع زیرزمینی آب در استان تخلیه شده است.

به گزارش نگاه روز، منطقه آذربایجان غربی، دکتر هادی بهادری در یک برنامه تلویزیونی استانی گفت: در صورت ادامه این روند و مدیریت ناصحیح منابع موجود، در آینده با مشکلات بسیاری مواجه خواهیم شد.

وی افزود: با اهتمام ریاست جمهوری و مسئولین، به همراه کارشناسان و دانشگاهیان 25 راهکار برای احیای دریاچه ارومیه در ستاد ملّی احیای دریاچه ارومیه تصویب شده است که با اختصاص منابع مالی عملیات اجرایی این طرح‌ها آغاز شده‌اند. این طرح‌ها در قالب 98 پروژه عمرانی با سرمایه گذاری بیش از یک هزار و 465 میلیارد تومان اجرا می‌شوند.

بهادری ادامه داد: با اجرایی شدن این طرح‌ها در مدت زمان کمتر از 10 سال، سطح آب دریاچه ارومیه به سطح تراز اکولوژیک در محدوده 3000 کیلومتر مربع می‌رسد.

وی تصریح کرد: 90 درصد منابع آب استان در حوزه بخش کشاورزی مصرف می‌شود که با توجه به پایین بودن راندمان آبیاری، بخش عظیمی از این منابع به هدر می‌روند و به همین منظور اصلاح شیوه آبیاری در مزارع و باغات استان و اصلاح الگوی کشت مورد توجه جدی دولت قرار گرفته و منابع اعتباری قابل توجهی در حدود 1900 میلیارد ریال برای اجرای شبکه آبیاری قطره‌ای و بارانی در اراضی حوضه آبریز دریاچه اختصاص یافته است.

معاون عمرانی استاندار آذربایجان غربی افزود: در سالهای گذشته بیش از 6000 میلیارد تومان تعهد مالی در پروژه‌های نیمه تمام ایجاد شده است که با توجه به میزان اعتبارات عمرانی استان برای اتمام این طرح‌ها نزدیک به 3 دهه زمان نیاز است. در چنین شرایطی برای تسریع در اتمام پروژه‌های نیمه تمام، استفاده از سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی در راس برنامه‌ها قرار گرفته است.




روند احداث پروژه های ملی راه و شهرسازی رضایت بخش نیست.

معاون عمرانی استانداری آذربایجان غربی گفت: تلفات جانی ناشی از حوادث رانندگی از مهم‌ترین دغدغه مسئولان اجرایی است.

543456-5486به گزارش نگاه روز، دکتر هادی بهادری در دومین جلسه کارگروه کاهش تصادفات استان که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، گفت: تلفات جانی ناشی از حوادث رانندگی از مهم‌ترین دغدغه مسئولان اجرایی است که می‌بایست همزمان با اجرای طرح‌های عمرانی با افزایش برنامه‌های فرهنگی و هشداردهنده حساسیت تمام مسئولان و بویژه افکار عمومی را نسبت به این معضل بزرگ در جامعه برانگیخت‌.

وی با بیان اینکه برنامه کوتاه مدت کاهش آمار تصادفات و تلفات انسانی در استان در حال تدوین است، افزود: آمار 500 نفر کشته در تصادفات سال گذشته آذربایجان غربی حاکی از وضعیت وخیم و نگران کننده در محورهای ارتباطی استان است و باید در اقدامی سریع نسبت به رفع نقاط حادثه ساز، استاندارد سازی جاده‌ها و افزایش ضریب ایمنی در جاده‌ها اقدام کرد.

معاون عمرانی استاندار آذربایجان غربی با انتقاد از روند کند پروژه‌های ملی در حوزه راهسازی اظهار کرد: وضعیت عمومی راه‌های ارتباطی استان از شرایط عمومی خوبی برخوردار نبوده و باید روند اجرای طرح‌های توسعه‌ای در محورهای پرتردد و حادثه خیز استان سرعت یابد‌.

دکتر بهادری، بازرگانی و گردشگری را از محورهای اصلی توسعه استان عنوان کرد و ادامه داد: زیرساخت راه در تحقق اهداف توسعه استان نقش محوری دارد و آذربایجان غربی دراین حوزه از عقب ماندگی دیرینه رنج می‌برد که باید مدیران ارشد وزارتخانه راه و شهرسازی در توزیع اعتبارات ملی و استفاده از ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری برای جبران این عقب ماندگی اهتمام لازم را داشته باشند .

دکتر هادی بهادری در بخش دیگری از سخنان خود به فرارسیدن ایام تعطیلات تابستانی و افزایش تعداد سفرها به آذربایجان غربی گفت: بیشترین حجم سفرهای استان در ایام تابستان انجام می‌گیرد که باید تمامی دستگاه‌های مسئول خود را برای افزایش ایمنی سفرها و کاهش حوادث رانندگی در جاده‌های استان آماده سازند‌.