1

استفاده از تکنولوژی نوین و مصالح ساختمانی جدید در مرمت و اجرای خیابا ن های شهری ارومیه

????????رییس کمیسیون عمران، برنامه ریزی و حمل و نقل  شورای اسلامی شهر ارومیه از بهره مندی این شهرستان از تکنولوژی نوین و مصالح ساختمانی جدید در مرمت و اجرای خیابان های شهری خبر داد.

میر علی محمدی در گفتگو  با نشریه الکترونیکی نگاه،  با بیان اینکه روش های فعلی خیابان سازی ضمن داشتن هزینه ها ی زیاد و زمانبر بودن نمی تواند خواسته های مهندسی امروز را تامین کند، گفت: امروزه طبق مطالعات مهندسان و متخصصان مهندسی عمران در دنیا، در اجرای پروژه های راه سازی و پل سازی استفاده از تکنولوژی نوین و مصالح جدید جایگزین روش های سنتی  شوند.

وی با اشاره به اینکه  در این راستا شهرداری ارومیه با سیاستگذاری شورای اسلامی ارومیه اقدام به بررسی پیشنهادات این نوع تکنولژی از کشورهای روسیه، اروپا و شرکت های آلمانی کرده است، افزود: اخیرا یک شرکت روسی به همراه متخصصان روسی و آذربایجان با همکاری یک شرکت ایرانی اقدام به انتقال تکنولژی نوین استفاده از تثبیت مصالح زیر اساس در پروژه های خیابان سازی کرده است.

رییس کمیسیون عمران، برنامه ریزی و حمل و نقل  شورای اسلامی شهر ارومیه اظهار داشت: شورای اسلامی شهر ارومیه نیز در نظر دادد در صورت سازگار بودن این تکنولژی از این روش برای اجرای پروژه های کمربندی میانی و برونی شهر ارومیه و همچنینی در تعمیر و مرمت خیابان های اصلی بهره مند شود.

محمدی به اجرای جلساتی با کارشناسان روسی در شورای اسلامی شهر ارومیه در این راستا اشاره کرد و افزود: ارائه اطلاعات جامع  و اجرای آزماشی پروژه ای به طول یکصد متر از سوی شرکت روسی در راستای بررسی هزینه ها عملیات اجرایی؛ از جمله نتایج برگزاری این جلسات بود.

وی با اشاره به اینکه اساس این تکنولوژی بر مبنای تثبیت مصالح ساختمانی است اظهار داشت: بر این اساس با اضافه کردن یک سری افزودنی ها از جمله سیمان و مصالح نوین نیکوفلاک (nicoflok) می توان عمل تثبیت زیر اساس را در جاده ها و خیابان ها انجام داد به گونه ای که می توان همان مصالح موجود در کف را نیز استفاده کرد.

محمدی  جلوگیری از نشست های موضعی، انعطاف پذیرنمودن لایه  زیراساس و اساس، افزایش عمر بهره برداری از آسفالت ها، کاهش هزینه ها و افزایش کارآیی و عمر مفید خیابان ها و جاده ها را از جمله مزایای این تکنولژی عنوان کرد و افزود: با بهره گیری از این تکنولژی تحول جدیدی در پروژه های راه سازی و خیابان کشی و مرمت راه های درون شهری و برون شهری به وجود خواهد آمد.

وی با بیان اینکه امروزه یکی از مهمترین مشکلات شهرداری ها پایین بودن عمر آسفالت خیابان ها است اظهار داشت: افزایش 5 تا 10 برابری عمر بهره برداری از آسفالت ها با توجه به افزایش انعطاف پذیری لایه های زیر اساس و اساس از مزایای بهر ه مندی از این تکنولژی است.

رییس کمیسیون عمران، برنامه ریزی و حمل و نقل  شورای اسلامی شهر ارومیه سازگاری با محیط زیست  را از دیگر مزایای این تکنولوژی عنوان کرد و اظهار داشت: در این طرح مصالح برداشته شده از سطح  خیابان ها و جاده ها بیرون ریخته نمی شود و با انجام فرآیند تثبیت دوباره مورد استفاده قرار می گیرند.

وی خاطرنشان کرد: لازم است؛ قبل از اجرای این طرح تاسیسات و زیرساخت های شهری از جمله خطوط انتقال شبکه های آب، فاضلاب، برق، گاز و مخابرات جابجا و ساماندهی شوند.




فضای سبز ارومیه ۶۰۷ هزار متر مربع افزایش یافت

58475754معاون فنی و عمرانی شهرداری ارومیه گفت: به منظور افزایش سرانه فضای سبز ارومیه، ۶۰۷ هزار متر مربع فضای شهری تبدیل به پارک شده است.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی نگاه، ابراهیم صفری در جمع خبرنگاران به تشریح اقدامات ۹ ماهه شهرداری ارومیه اشاره و اظهار داشت: بیش از ۲ میلیون متر مربع عملیات زیرسازی با صرف بیش از ۳۶ میلیارد تومان انجام گرفته است.

وی با بیان اینکه ۶۶ کیلومتر اقدامات جدول‌گذاری در کلانشهر ارومیه انجام شده افزود: از سال ۹۲ تا کنون بیش از ۳۰۰ کیلومتر جدول‌گذاری در این شهر انجام گرفته که ۱۰ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان هزینه در برداشته است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری ارومبه آسفالت را یکی از برنامه‌های محوری شهرداری ارومیه عنوان و تصریح کرد: بیش از ۲۷۰ تن آسفالت تهیه و پخش شده که مجموعا در سالهای ۹۲ و ۹۳ بیش از ۵۰۰ تن با صرف هزینه ۹۰ میلیارد تومان آسفالت در شهر ارومیه انجام گرفته است.

وی بر اقداماتی که در راستای پیاده‌روسازی توسط شهرداری ارومیه انجام گرفته اشاره کرد و گفت: تا پایان ۹ ماهه امسال ۶۵ هزار متر مربع و از سال ۹۲ تا کنون نیز ۱۶۴ کیلومتر پیاده‌روسازی در این شهر انجام شد.

صفری با اشاره به اقدامات ایمن‌سازی اظهار داشت: تا کنون ۸ پل عابر پیاده احداث و نصب شده است ۴۲ پل عابر پیاده در شهر ارومیه شناسایی و ۶ مورد آن احداث و بقیه در دست احداث است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری ارومیه افزود: به منظور افزایش سرانه فضای سبز سر جمع ۶۰۷ هزار متر مربع فضای شهری تبدیل به پارک شده است.




آسفالت ۲/۵ میلیون متر مربع از معابر شهر ارومیه تا پایان سال جاری

معاون فنی و عمرانی شهرداری ارومیه پاک سازی محیط زیست و تفکر افزایش کیفیت محیط زیست را از اولویت های مدیریت شهری شهرداری ارومیه عنوان نمود.

به گزارش نگاه روز، مهندس ابراهیم صفری با بیان اینکه یک بخش از مطالعات ، فعالیت ها و طراحی ها در حوزه عمران شهری در قالب ارتقاء کیفیت محیط زیست شهر ارومیه است، اظهار کرد: ساماندهی کلیه معابر از لحاظ زیر سازی ، آسفالت و هدایت آب های سطحی، کنترل پساب ها خانگی و توجه به توسعه شبکه مدرن فاضلاب و توجه به ساماندهی انهار زارعی و احداث شبکه های آب های سطی و سیلاب ها ، توجه به کیفیت پیاده رو سازی ، مدیریت بهتر پساماند های شهری و ساماندهی ورودی های شهر از جمله اقدامات شهرداری در راستای افزایش کیفیت محیط زیست است.

وی عنوان کرد: آسفالت 9/9 میلیون مترمربع ، جدول گذاری 234 کیلومتر، پیاده رو سازی 96 کیلومتراز معابر ،  احداث کانال های جمع آوری آب های سطحی به میزان 25 کیلومتر، احداث بیش از 162 هکتار فضای سبز از جمله اقدامات معاونت عمرانی شهرداری ارومیه در راستای افزایش کیفیت محیط زیست طی دو سال گذشته است .

معاون فنی و عمرانی شهرداری ارومیه با اشاره به اختصاص بودجه یک هزارو 36 میلیارد تومانی برای حوزه عمران شهری ارومیه در سال جاری ، اظهار کرد: این میزان بودجه برای اموراتی از جمله آسفالت 5/2 میلیون متر مربع،  جدول گذاری 200 کیومتر و  پیاده روسازی بیش از 30 کیلومتر از معابر شهری و ایجاد 450 هکتار فضای سبز در فاز یک اکولوژیکی صرف خواهد شد