1

خط لوله انتقال سوخت تبریز – خوی – ارومیه افتتاح شد.

13517110_811به گزارش نشریه الکترونیکی نگاه؛ کرامت ویس کرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در حاشیه افتتاح  خط لوله انتقال سوخت تبریز – خوی – ارومیه با اشاره به جزئیات این خط لوله، اظهار داشت: خط لوله تبریز- خوی – ارومیه شامل احداث یک رشته خط لوله ۱۴ اینچ، طول ۲۲۰ کیلومتر و یک رشته خط لوله انشعابی از خوی به سلماس به طول ۳۶ کیلومتر است.

او با بیان اینکه این خط انتقال شامل یک اتصال ۱۶ کیلومتری بین پایانه جدید به پایانه قدیم نیز می‌شود، افزود: احداث تاسیسات مربوطه شامل تغییرات تلمبه خانه در تبریز و پایانه ارومیه نیز بخشی از این طرح است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه عملیات اجرایی این خط لوله از سال ۱۳۹۲ آغاز شده است، افزود: برای اتمام این خط انتقال بیش از یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال و جدا از آن ۱۴ میلیون یورو نیز هزینه ارزی انجام شده است.

کرمی با تاکید بر اینکه سرمایه این خط انتقال از منابع داخلی تامین شده است، گفت: در مجموع ظرفیت انتقال این خط بیش از ۶۰ هزار بشکه در روز است.

این پروژه به صورت PC در شرایطی به یک پیمانکار داخلی (رامپکو) واگذار شد که بخش E (مهندسی) آن از قبل توسط شرکت ملی مهندسی ساختمان نفت ایران انجام شده است.

هم اکنون انتقال فرآورد‌های مورد نیاز بخشی از استان کردستان و آذربایجان غربی با استفاده از خط لوله قدیم جنوب واقع در دریاچه ارومیه (با ظرفیت ۶۵ هزار بشکه در روز) و تردد تانکر‌های سوخت در جاده‌های این مناطق تامین می‌شود.

با راه اندازی این خط لوله از تردد حدود ۷۵۰ تانکر تریلی حامل سوخت در جاده‌های این استان جلوگیری می‌شود که ثمرات بسیاری برای توسعه در پی خواهد داشت.




شروع مطالعه سومین طرح تفصیلی در خوی

مسئول طرح و برنامه شهرداری خوی در گفتگو باخبرنگار نشریه الکترونیکی نگاه در خوی از مطالعه سومین طرح تفصیلی خوی خبر داد.

حیدر موسی پور با اشاره به ساختار طرح تفصیلی و نقش آن در توسعه شهری خوی اظهار داشت: طرح تفصیلی طرحی است که براساس معیارها و ضوابط کلی طرح جامع شهری، نحوه استفاده از زمینهای شهری در سطح محلات مختلف، موقعیت و مساحت دقیق برای هر یک از آنها، شبکه عبور و مرور، میزان تراکم جمعیت و تراکم ساختمانی در واحدهای شهری و اولویت مربوط به مناطق بهسازی، نوسازی در آن تعیین می شود.

موسی پور اضافه کرد: میزان سرانه های خدمات عمومی از قبیل آموزشی، فرهنگی، فضای سبز، بهداشتی- درمانی، مذهبی و … در طرحهای تفصیلی پیش بینی می شود که متاسفانه در گذشته به دلیل تفکیک های غیر مجاز و ساخت و ساز غیر قانونی، سرانه های مذکور از حد استاندارد پایین بوده بطور مثال میتوان به سرانه فضای سبز اشاره کرد که نرم استاندارد کشوری آن15 متر مربع بوده و در خوی 8/4 می باشد و یا فضای استاندارد ورزشی در مقیاس ناحیه 1 مترمربع بوده که در شهر خوی کمتر از یک متر مربع می باشد.

وی افزود: کلیه امور مربوط به توسعه فیزیکی و کالبدی در سطح، ارتفاع و تراکنش جمعیت در سطح شهر و بهبود آن بوسیله طرح تفصیلی و طرح جامع تعیین شده و تنها سند معتبر مورد عمل مدیریت شهری می باشند.

وی ضمن اشاره به مطالعه طرح تفصیلی شهرخوی از سوی مشاور افزود: طرح تفصیلی  در دست مطالعه، سومین طرح تفصیلی شهر خوی بوده و قرارداد مطالعه و تهیه آن در سال 1394 با مشاور پژوهش و عمران منعقد شده است.

مسئول واحد طرح و برنامه شهرداری خاطر نشان کرد: اولین طرح تفصیلی  شهر خوی در سال 1359  به تصویب رسیده بود که تا سال 1376 اعتبار داشته و از سال 1376 تا امروز دومین طرح تفصیلی  مورد عمل فرار گرفته و با تصویب طرح جامع جدید در سال 1392 ، طرح تفصیلی  سوم تهیه می شود.

وی تاکید کرد: طرح تفصیلی در چند مرحله مورد مطالعه قرار میگیرد که مرحله اول آن شناخت وضع موجود بوده و به اتمام رسیده است، مرحله دوم تثبیت شبکه معابر و کاربری ها بوده که در نیمه اول سال 95 تهیه  می شود و در نهایت با تصویب در کمیسیون ماده 5 استان برای شهرداری قابلیت اجرایی خواهد داشت.

موسی پور اضافه کرد: طرح تفصیلی  موجود مصوب سال 1376 بوده که بخش اندکی از آن تحقق یافته چرا که بیشتر شبکه معابر و کاربریهای عمومی اجرایی نگردیده است.

وی افزود: به دلیل تفکیکهای غیر مجاز و فروش قولنامه ای بخش اعظمی از کاربریهای خدماتی در گذشته از بین رفته و به دست خرده مالکین افتاده که در غالب آنها نیز ساخت و ساز غیر مجاز صورت گرفته است.

وی با اشاره به برخی از ویزگیهای طرح تفصیلی جدید اضافه کرد: طرح تفصیلی  جدید بر اساس کاربریهای مورد نیاز شهر خوی  و برای مدت 10 سال تهیه می شود و در این طرح برای بیشتر حاشیه نشینان شهر تعیین تکلیف شده از جمله محلات جمشید آباد، یدیلر، باغ ملا و جاده بولاماج به داخل محدوده قانونی شهر الحاق می شود.

وی گفت: روستای بدل آباد نیز در مطالعات طرح جامع مستعد الحاق به محدوده قانونی شهر تشخیص داده شده و در صورت طی فرایند قانونی لازم این روستا به محدوه شهر خوی الحاق شده است.

یکی از موضوعات مهم در مطالعه و تهیه طرح تفصیلی میزان تراکم ساختمانی در سطح و ارتفاع می باشد که با لحاظ فضاهای خدماتی محل، معابر عمومی، سایه اندازی و اشرافیت تعداد طبقات ساختمانی تعیین می گردد.

موسی پور در پایان گفت: در این مرحله از طرح تفصیلی  شهروندان، سازمانها و ادارات دولتی و عمومی، فرهیختگان، دانش آموختگان و اعضای نظام مهندسی که دغدغه های توسعه شهر خوی را دارند می توانند نقطه نظرات و پیشنهادات خود را به صورت کتبی به واحد طرح و برنامه و روابط عمومی شهرداری ارائه نماید.